1.整車庫存時應(yīng)避免蓄電池的露天存放，必須對蓄電池進行防護，避免雨、雪天氣導(dǎo)致蓄電池的外部短路導(dǎo)致自放電增加。

2.整車庫存時，考慮到銷售商的經(jīng)營習(xí)慣，即不定時對車輛啟動，蓄電池的電量消耗較大，且啟動過程中的充電很少，應(yīng)該對蓄電池的電壓進行日常測量，電壓低于12.5V時，應(yīng)該下車充電。建議即使能夠啟動的車輛的蓄電池在兩個月進行充、放電維護一次，避免蓄電池的長期虧電導(dǎo)致的極板硫酸鹽化。盡量避免出現(xiàn)啟動困難時再充電，如出現(xiàn)此情況再充電，將會影響蓄電池的壽命。

3.庫存過程中，出現(xiàn)蓄電池虧電，同一輛車上裝兩只電池的，蓄電池充電過程中應(yīng)該保證必要的標(biāo)識，充電后同一輛車上的蓄電池仍然裝在同一輛車上，避免不同狀態(tài)的蓄電池裝在同一輛車上，如出現(xiàn)虧電的電池庫存超過半年，必須充放電循環(huán)1～2次，去硫化處理。

4.經(jīng)銷商對用戶使用過程中出現(xiàn)起動困難的情況，應(yīng)該首先檢查所有蓄電池是否存在虧電現(xiàn)象，并同時檢查整車的發(fā)電系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)是否正常，一般發(fā)電機調(diào)節(jié)電壓在13.8～14.4V（12V）或28.3±0.3V（24V）之間，且穩(wěn)定性良好，并對蓄電池進行充電處理。