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蓄電池的補充電

时间:2019-03-12     作者:德國倍耐馳國際集團有限公司【原创】   阅读

3.1 蓄電池的補充電

 車輛未起動條件下,車上用電器開啟時間過長等非正常使用、因車輛漏電并且長時間車輛停駛,或車輛發(fā)電機充電故障,致使蓄電池不能正常充電而造成蓄電池虧電,蓄電池電眼發(fā)黑,甚至不能起動汽車。該蓄電池需要通過車外補充電處理。

3.1.1 補充電前蓄電池外觀檢查:

• 蓄電池外殼破裂或漏酸的蓄電池不能補充電,查明原因后更換該蓄電池。

• 端柱破裂的電池不能補充電,查明原因后更換該蓄電池。

• 電眼發(fā)白的蓄電池不要補充電,更換該蓄電池。

• 補充電前,清潔端柱,除去表面的氧化皮。

3.1.2 充電時注意事項:

• 戴安全眼鏡。

• 充電時保持環(huán)境通風(fēng),常溫下充電。

• 充電時嚴禁吸煙,并避免火種的引入。

• 充電后接線時,先連接正極連線;充電前拆線時,先斷開負極連線。

3.1.3 蓄電池補充電:

• 確認蓄電池端柱清潔、充電回路連接良好。

• 充電器正極連接蓄電池正極,充電器負極連接蓄電池負極。切勿對電池串聯(lián)(24V)充電。

• 建議用恒壓16.0伏(最大不能超過16.2伏,超過此限將造成水被大量電解,致使液位下降,電眼發(fā)白,電池報廢)限流25安培充電器對蓄電池充電至充電電流小于2安培且電眼發(fā)綠。

• 沒有條件用恒壓方式充電,可以按下列規(guī)范恒流充電:

(a) 選用額定容量的1/8~1/10安培充電電流,充電末期電壓要達到但不能超過16V(末期電壓低于16V有時會造成充完電后電眼仍發(fā)黑,但一般不影響使用)。在充電器無法保證充電電壓限制在16伏以下時,必須每小時人工監(jiān)控一次充電電池端電壓,否則會導(dǎo)致電池因過壓充電失水而影響壽命甚至失效。

(b) 補充電時間與電池電壓對應(yīng)關(guān)系 (參考)

電池電壓
12.55-12.45V
12.45-12.35V
12.35-12.20V
12.20-12.05V
12.05-11.95V
11.95-11.80V
11.80- 11.65V
11.65-11.50V
11.50-11.30V
11.30-11.00V
11.00V以下
補充電時間

2小時

3小時

4小時

5小時

6小時

7小時

8小時

9小時

10小時

12小時

14

 

(c) 充電結(jié)束后,檢查蓄電池電眼顏色。電眼顯示為綠色,說明蓄電池已充足電。如果電眼為黑色,檢查充電連線是否接牢,連接點是否清潔,充電電壓是否達到16伏,放置24小時后測量電壓,對照電壓與補充電時間的關(guān)系繼續(xù)補充電。 

(d) 若發(fā)現(xiàn)電眼發(fā)白,有可能是電眼中有氣泡,可輕微搖晃電池將氣泡趕走。若搖晃后仍然發(fā)白(說明電解液已損失),應(yīng)更換該蓄電池。

• 對于蓄電池電壓低于11.0伏的蓄電池,補充電初期可能會出現(xiàn)蓄電池充不進電現(xiàn)象。因為嚴重虧電蓄電池,蓄電池內(nèi)硫酸比重已接近純水,蓄電池內(nèi)阻很大。這時可減小充電電流或換用較大功率的充電機或采用與另一電池并聯(lián)充電的方法,隨著蓄電池充電的進行,蓄電池內(nèi)硫酸比重上升,蓄電池的充電電流可以逐步恢復(fù)正常。

• 充電過程中,如發(fā)生蓄電池排氣孔大量噴酸,應(yīng)立即停止充電并查明原因。

• 充電過程中,蓄電池溫度超過45度時,停止充電,至電池溫度降到室溫后,將充電電流減半,繼續(xù)充電。

• 蓄電池補充電過程中,每小時檢查一次電眼狀態(tài)。蓄電池電眼顯示綠色,說明蓄電池已充足電,停止充電。

• 剛結(jié)束充電的電池電壓可能在13V以上,但這是浮電,靜置幾天或放幾次電后浮電就會消失。

• 補充電結(jié)束并測試合格后建議在端柱上涂黃油或凡士林防止電蝕現(xiàn)象的發(fā)生。


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